sábado, 2 de noviembre de 2013

Vettel logra el póker
Gana su cuarto Mundial consecutivo con solo 26 años.


Sebastian Vettel se convirtió en cuádruple campeón del mundo de Fórmula 1 al ganar el Gran Premio de India -su décima victoria del año- y ha pasado de ser un niño prodigio a convertirse en todo un depredador de récords.

Vettel, que entró en India con 90 puntos de ventaja sobre Fernando Alonso, aprovechó su segunda 'bola de partido' -la primera la salvó Alonso al acabar cuarto en Japón- y en Heppenheim (Hesse) ya festejan el cuarto título de su más insigne ciudadano, que con sólo 26 años igualó las cuatro coronas del francés Alain Prost, que ganó el Mundial tres veces para McLaren (en 1985, 86 y 89) y una más para Williams (1993).

A diferencia del galo, lo hizo de forma consecutiva, uniendo su nombre a los dos pilotos que hasta la fecha habían logrado esa gesta, que además, son los únicos que aún lo superan en títulos: su compatriota Michael Schumacher y el argentino Juan Manuel Fangio.

Vettel sumó en las afueras de Nueva Delhi su victoria número 36 en Fórmula 1. Sus triunfos sólo los superan 'Schumi', Prost -que venció en 51 ocasiones- y el malogrado Ayrton Senna, ganador 41 veces para Brasil. En 'poles' sólo mejoran sus marcas el 'Kaiser' -que ganó su cuarto título a los 32 años- y Senna, que salió 65 veces primero. La trayectoria de Vettel es meteórica. Y no parece tener fin.


viernes, 25 de octubre de 2013

Red Bull



Red Bull es una bebida estimulante distribuida por la compañía Red Bull GmbH.1 En 2006, se vendieron más de 3.000 millones de latas en más de 130 países. Fue creada por el austríaco Dietrich Mateschitz y el tailandés Chaleo Yoovidhya, quien se inspiraron en una bebida llamada Krating Daeng que es originaria de Tailandia, la oficina principal de la compañía se encuentra en Austria.

Red Bull GmbH es una compañía austriaca que comercializa la bebida energética «Red Bull». En 2010 se vendieron 4.204 millones de latas de esta bebida. Con 7.758 empleados en 161 países, la compañía tuvo unos ingresos de 3.785 millones de euros.1 La sede principal de la empresa se encuentra en Fuschl am See, Austria.
El fundador de la compañía es Dietrich Mateschitz, un empresario austriaco. Mateschitz era director de marketing internacional de la compañía Blendax, empresa alemana productor de pasta de dientes, cuando en 1982 visitó Tailandia y descubrió que Krating Daeng, una bebida energética tailandesa de origen japonés, era útil para sobrellevar el jet-lag. Entre 1984 y 1987, Mateschitz trabajó con TC Pharmaceutical (un licenciatario de Blendax) para adaptar Kratins Daeng a los gustos europeos. En ese período Mateschitz y Chaleo Yoovidhya, propietario de Krating Daeng, fundaron Red Bull GmbH, invirtiendo ambos 500.000 dólares y participando en la empresa en un 49%. El 2% correspondía al hijo de Chaleo, Charlerm, pero se acordó que sería Mateschitz quien dirigiría la empresa. Red Bull GmbH lanzó la versión austriaca de Red Bull en 1987, que es una bebida carbonatada y menos dulce que la receta original tailandesa. Esta fórmula ha cautivado a casi la mitad de los consumidores de bebidas energéticas de los Estados Unidos, lo que en algunos países llega a cuotas del 80%.
Red Bull Energy Drink es una bebida carbonatada que contiene principalmente agua, azúcar sacarina, glucosa, glucuronolactona, cafeína, así como diferentes vitaminas niacina, taurina, ácido pantoténico, B6 y B12. Según el fabricante la bebida tiene un efecto revitalizador y desintoxicante científicamente comprobado, así como propiedades que incrementan las capacidades físicas y potencia la velocidad mental. Se trata de una bebida funcional, no para quitar la sed, que ha sido pensada para su consumo en momentos de alta exigencia física y mental; como por ejemplo en autopistas muy largas que pueden inducir al sueño, en días de mucho trabajo, antes de practicar una actividad de mucho desgaste físico o antes de un examen. Aun así, muchos de sus consumidores acostumbran a beberlo mezclado con bebidas alcohólicas, lo que puede ocasionar problemas de salud, incluso la muerte.





La bebida energetizante ha cruzado fronteras, y ha expandido el imperio a mayores industrias, como el entretenimiento, los deportes y algunos deportes extremos. La presencia de marca se hace notar en eventos internacionales propios como el Red Bull Air Race, Red Bull X-Fighters y Red Bull Skateboard. La empresa es dueña de los equipos de fútbol Red Bull New York de la Major League Soccer estadounidense más su estadio Red Bull Arena, el austríaco Red Bull Salzburg de la Bundesliga, el RB Leipzig de la Oberliga, el Red Bull Brasil FC del Campeonato Paulista Série A2. y el Red Bull Ghana de la Division One League Zone 3B. Red Bull compite activamente en la Fórmula 1, con dos escuderías propias, Red Bull Racing y Scuderia Toro Rosso, con una en la NASCAR, y con patrocinio personal a varios pilotos. También en el WRC, donde patrocina al equipo Citroen Rally Team y al piloto español Dani Sordo. Son quienes patrocinan y dirigen el torneo de Red Bull Batalla de los Gallos.


Red Bull sigue dominando como el líder de bebidas energéticas, pero Monster ha experimentado un enorme crecimiento en los últimos años.
El mercado de bebidas energéticas sigue creciendo, incluso a la luz de la difícil situación económica y un mayor escrutinio de la salud . Ventas Soda han ido disminuyendo de manera constante durante el mismo período, mientras que las ventas de bebidas energéticas han estado en auge.

Dos de los eventos mas importantes.

Red Bull Stratos

Red Bull Stratos fue una misión al borde del espacio llevada a cabo por un grupo de científicos, la marca de bebidas energizantes Red Bull, el coronel retirado de la USAF Joseph Kittinger1 y el paracaidista austriaco Felix Baumgartner.2 3 La misión tenía planeado subir a Baumgartner a una altura aproximada de 36 576 metros (120 000 pies) hasta la estratosfera sobre Roswell, Nuevo México, Estados Unidos en un globo inflado con helio antes de caer y posteriormente descender en paracaídas a la tierra.4
Finalmente el salto se produjo alrededor de los 39 000 metros. Baumgartner rompió la barrera del sonido durante su descenso, convirtiéndose en el primer humano en lograrlo sin un vehículo automotor.4 El exitoso salto, hizo también que Baumgartner rompiese dos récords mundiales más —el vuelo más alto en un globo tripulado y el salto de mayor altitud—, aunque finalmente no quiso superar el récord anterior de mayor tiempo en caída libre de Kittinger, quien también poseía el de salto a mayor altitud. El salto, en caída libre (antes de abrir el paracaídas) se estimó que duraría entre cinco y seis minutos,5 haciendo que el salto total (hasta hacer contacto con la tierra) durara aproximadamente diez minutos, pero finalmente la caída libre duró algo más de cuatro minutos.
Hacía cinco años que se entrenaba para el salto, cuyo mayor riesgo era comenzar a girar fuera de control, lo que podía hacerle perder el conocimiento. Antes del evento, Baumgartner ya rompió distintos récords en el pasado, y realizó saltos desde las Torres Petronas (Malasia), y desde el Cristo Redentor (Brasil). Su misión estuvo integrada por un equipo de 100 personas, y logró contribuir a la investigación aeronáutica, para los astronautas y los futuros turistas del espacio. Su primer salto lo realizó con tan solo 16 años y fue mejorando sus habilidades como miembro del equipo de fuerzas especiales del ejército de Austria.



Salto record del mundo Travis Pastrana


El piloto y showman americano Travis Pastrana se había impuesto una meta: conseguir batir el récord mundial de salto con un coche. Su locura finalizó con éxito, consiguiendo una nueva hazaña que acaba de entrar en el Guiness World Records. Con su Subaru Impreza WRX STi, su salto a través del Océano Pacífico marcó un nuevo récord de 269 pies, casi 82 metros, para aterrizar con éxito en una barcaza flotante.

35.000 personas estuvieron presentes como espectadores de este nuevo récord del mundo marcado por Pastrana, que fue retransmitido por ESPN y tuvo una audiencia de millones de telespectadores. Este récord pulveriza el anterior registro, que estaba en manos de otro piloto singular y amigo de Pastrana, el omnipresente Ken Block, que en Noviembre de 2006 había conseguido un salto de 171 pies (52.12 metros)